随着列治文地区的快速发展,居民在出行时越来越多的感受到交通给人带来的不便。尤其是最主要的3号路,一路 红灯的跟着车流排下来,本来一两公里的距离要走很久。



现在,为了缓解中心地区的交通状况,列治文将很快出现一条新的南北向主干道(River Parkway),与3号路和RiverRoad平行。随之建设的还有公园和观景区,这些新建的项目势必给 列治文地区的房价打了一针强心剂。

9月5日,列治文River Parkway大道举行了奠基仪式。列治文市表示,这条全长1.5公里的四车道公路,将于今年秋季晚些时候 开始建设,预计2020年年初完成。

道路位于Dinsmore大桥南端和Capstan Way之间,它将完全按照前加拿大太平洋铁路走廊的路径建设。

15年前,这也是加拿大线的设计线路。

RiverParkway路线将沿着铁路走廊建设。(谷歌地图)

该项目预计耗资1320万元,其中TransLink提供255万美元,剩下的则由列治文市府 负责。

这条线路会使到达附近区域效率大大提高,同时,多条River Parkway和3号路之间的多功能小路,也为其他主要干道分担了压力。

而且,River Parkway项目将建造步行道和自行车道路,直达加拿大线(Canada Line)。

该项目未来会将附近的工业物业重新开发为住宅和商业建筑,从而完全实现四车道道路的最终标准:路缘,排水沟 ,林荫大道,自行车道和人行道等。

另外项目完工后,从吉尔伯特(Gilbert)到甘比(Cambie)的一段河边道路道将关闭,以开发占地 37英亩的露露岛公园(Lulu Island Park)。建成后,它将会为重要公共活动提供大型开放空间,还包括湿地,和龙舟比赛的观景区。

未来还可能会新建一座桥,连接新公园和温哥华国际机场,但仅限行人通过。

列治文市长Malcolm Brodie表示:“River Parkway的开通将为整个北列治文的交通流量带来巨大的改善,它将为前往市中心的机动车,自行车和行人 提供一个新的选择。”

TransLink首席执行官Kevin Desmond说:“运联很自豪能够支持列治文建造这个重要的项目,可以让人们的出行更加方便和轻松。Ri ver Parkway项目将建造一些新的步行和自行车道,帮助人们到达加拿大线。”

整个项目势必会影响到周围一大片区域的房价和地产价格,有计划在列治文购入房产的居民最好咨询相关专业人士 ,提早做准备才是!



来源网站:加拿大地产周刊