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    搞笑帖 谈谈各品牌车主副驾驶的颜值

    加拿大地广人稀,好几十公里荒无人烟是很常见的情形,所以开车是加拿大人必备的一项技能。很多时候,车里面 并不仅仅只有司机一个人。在开车的过程中,你关注过旁边车辆上附加坏死上的人吗?约克论坛网友@戰墲吥蕂E VAN 近日就发帖子总结了一下各品牌车主副驾驶的颜值。

    @戰墲吥蕂EVAN:

    如有雷同,纯属巧合仅凭路上看到的副驾驶作为参考

    宝马:车主多数25以下年轻小孩。副驾驶坐的女生较多,颜值较高,可能宝马作为运动型品牌,车主身边的副驾 驶都较为年轻。否则泡妞高手也不会整天嚷嚷了,还是有道理的

    MINI:车主多数女性,如果是男性,我觉得你可能是又直又弯,自己看看各手指长短。一般mini的副驾驶 颜值都还行,好闺蜜怎么可能差

    奔驰:车主多数25岁以上男性,副驾驶坐的当妈的较多,颜值中上。家庭型用车,安全理念,大奔形象。就如注 册哥所言,先顾家再顾世界

    奥迪:车主多数25-50,基本属于奥迪脑残粉,一般不会更换其他品牌。男女车主比较平均,女性车主更多一点。副驾驶颜值参差不 齐。颜值是宝马奔驰总和的平均水平

    大众:大众车主几乎无一女性。副驾驶也是高中下,别问我为啥?开出租的客人难道不是乱七八糟的 吗

    保时捷:二奶车,女性司机不少。副驾驶女性颜值也不差,正所谓,装逼就要装到底,卖逼就要卖上位,保时捷车 主别激动。。

    凌志:车主多数男性,广州香港一代较多。副驾驶女性几乎没有什么颜值。别问为什么,车主身高都不过172, 你还指望副驾驶能咋样。睁只眼闭只眼就这样吧

    丰田:车主多数大妈,副驾男性较多。驶清一色国内老移民,不是秃顶就是猥琐样。福布斯如果有猥琐排行榜,那 去找丰田副驾驶上那个人

    本田:车主多数男性,副驾驶常年没人,更别提颜值了。否则也不会跟个神经病似的开那么快。好山好水好寂寞, 副驾驶虽空空如也,但也不能打消本田车主胡逼乱开的一腔热血

    Acura:车主都是男性,副驾驶都是当妈的,颜值负分滚粗,不予以评论。神经病会花钱买个高级本田,你指 望他能找到啥B样的副驾驶。

    斯巴鲁:车主清一色男性,基本上99%都酷爱头文字D,游戏机房里面能拿个电动方向盘就能听到高潮的呐喊。 1档2档3档,清脆的挂档似爪牙似魔鬼的步伐。副驾驶空座率常年很高。但一旦有人座,颜值还不错,多为南方 娇小的女生较多。

    Nissan:车主基本男性,副驾驶质量或高或低,取决于车的价值。不过GTR车主身边的至少有个三分吧, 但不会超过7分。开GTR的好像也就保罗沃克长得像个人吧

    吉普:吉普驾驶员2/3男性,1/3女性,女性司机颜值不错的。副驾驶就别指望了,那最多陪你下下山丘,过过小溪,是个雌性就不错了,根本不 谈颜值。

    马自达:马自达车主不谈了,没啥好说的,实在不想评论,车都锈成那逼样了,还怎么谈颜值啊。副驾驶上有条狗 就不错了

    道奇福特人群太杂,不好评论。

    皮卡车主不好评论,人家辛辛苦苦赚钱,满手黑黑卖炭翁,卖碳得钱何所淫。。。。

    超跑人群关系太复杂,不好评论,有高富帅,也有装逼穷屌,矮胖卵的天堂,看看性病梅毒病例,副驾驶颜值应该 不差。

    对于开集卡的,你们不要问我为什么不评论你们副驾驶,你们一年中,10个月在外,家都快没了,还副驾驶颜值 。活着最重要。

    think about,think about it。

    对于@戰墲吥蕂EVAN 的总结,很多会员表示赞同。

    热门评论

    @SunParadise:基本上很正确。

    @番茄主义:我竟然看完了,蛮精准的。

    @光腚的球球:nissan那个看了最后一句是不是gtr车主也都不敢反驳了。

    @goodwang:lz 文笔不俗,写的也是很有见地。

    @seedbaobao:说的很有意思,确实多伦多就这样。

    @邦迪创可贴:凌志那条神准,说实话我到现在一直都不明白广东/香港那边人为啥就这么青睐这车,不就是个高级丰田么,要真没钱也就罢了,有啥车开啥车不能太讲究,有钱的也 开这个我就不明白了,品味就真心要差到这个地步?

    来源: YORKBBS

  2. #2

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